安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
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產(chǎn)品名稱: 安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
產(chǎn)品型號(hào): S6VH13G0200016OV
產(chǎn)品展商: 海隆
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
閥門“軟制動(dòng)器”打開(kāi)，PSV放氣裝置自由，制動(dòng)時(shí)間短，制動(dòng)過(guò)程困難。在UT中，操作人員可以釋放雙手控制，因?yàn)閺倪@一點(diǎn)開(kāi)始傳輸是活動(dòng)的。當(dāng)在TDC中停止時(shí)，壓力分兩個(gè)階段降低：通過(guò)噴嘴排出的體積中的快速壓力降低。
安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
的詳細(xì)介紹
安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
閥門“軟制動(dòng)器”打開(kāi)，PSV放氣裝置自由，制動(dòng)時(shí)間短，制動(dòng)過(guò)程困難。
在UT之后，“軟”制動(dòng)閥通電并關(guān)閉。在UT中，
操作人員可以釋放雙手控制，因?yàn)閺倪@一點(diǎn)開(kāi)始傳輸是活動(dòng)的。
當(dāng)在TDC中停止時(shí)，壓力分兩個(gè)階段降低：通過(guò)噴嘴排出的體積中的快速壓力降低。
在階段，壓力迅速下降至制動(dòng)施加壓力，
并在**階段緩慢下降。這導(dǎo)致軟制動(dòng)。機(jī)械工程不受影響。
在新的啟動(dòng)之前，“白色制動(dòng)”閥的打開(kāi)由感應(yīng)開(kāi)關(guān)控制（圖8）。如果閥門鎖定在關(guān)閉位置，則缺少接觸操作準(zhǔn)備就緒
壓力通過(guò)“軟”離合器閥分兩個(gè)階段建立起來(lái)：
在離合器設(shè)定壓力之前通過(guò)打開(kāi)的閥門快速形成壓力，
出版社。新的行程不可能發(fā)生.OT中的“軟制動(dòng)器”分兩個(gè)階段進(jìn)行：
快速減壓（閥門打開(kāi)）
通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)，閥門在制動(dòng)器的響應(yīng)壓力下關(guān)閉。通過(guò)噴嘴進(jìn)行減壓：軟制動(dòng)（圖10）。
該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是Druckab開(kāi)關(guān)的體積變化無(wú)效。制動(dòng)器的周期性磨損不會(huì)影響控制時(shí)間。
為了避免音量，可以使用氣動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)（類似于功能離合器）（圖9）。
在TDC中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，軟接合對(duì)于避免對(duì)機(jī)械裝置的影響很重要（較少
損壞和不太廣泛的維修。為了實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的離合器功能，
必須平穩(wěn)地超越離合器的設(shè)定壓力。這可以通過(guò)將控制閥翻轉(zhuǎn)到壓力安全閥的端口P上來(lái)實(shí)現(xiàn)（圖11）。
這導(dǎo)致兩個(gè)活塞移動(dòng)超過(guò)中心位置到左端位置。
泵口P關(guān)閉。工作油口A與油箱油口T連接。這意味著P和A之間沒(méi)有殘余壓力。
為了將閥門移回其靜止位置，泵端口P必須與油箱端口T連接。
底板用作壓力安全閥所在的底座
法蘭連接。該底板可配備以下單元：壓力開(kāi)關(guān)
為了使故障排除更容易，可以使用壓力開(kāi)關(guān)。它沒(méi)有任何額外的管道法蘭連接到底板上。
“軟”離合器閥由壓力驅(qū)動(dòng)并關(guān)閉。通過(guò)噴嘴進(jìn)一步增加壓力：軟啟動(dòng)閥分兩個(gè)階段：
通過(guò)噴嘴D 2建立緩慢的壓力：軟啟動(dòng)通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi)主閥
控制電路（反饋）：達(dá)到大壓力。
通過(guò)柔性扭矩傳遞到Maschinenscho tion bei.Bei緊急停止，壓力機(jī)可以在Arbeitszon之前停止。
重新啟動(dòng)時(shí)，“軟離合器”功能必須不再有效（否則離合器可能會(huì)在工作區(qū)內(nèi)磨削，因?yàn)椴荒芴峁┤ぞ兀?br />
向飛行員發(fā)出信號(hào)。結(jié)果，90o的“軟”離合器功能失效。90o后，聯(lián)軸器完全加壓（圖16）。
閥門電磁閥必須通過(guò)單獨(dú)的線路連接到控制電路。
閥門電磁閥必須通過(guò)單獨(dú)的線路連接到控制電路。
只有經(jīng)過(guò)適當(dāng)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)豐富的人員才能安裝我們的產(chǎn)品并投入使用。
在特征技術(shù)數(shù)據(jù)中完全允許操作。安裝完成后進(jìn)行功能測(cè)試。
無(wú)需電氣監(jiān)控安全可靠的切換短暫切換時(shí)間
法蘭安裝安裝位置可選連接的各種可能性
無(wú)殘余壓力插入式電氣連接在故障切換后易于恢復(fù)使用安全至EN 692
壓力安全閥（PSV）主要用于控制液壓驅(qū)動(dòng)的離合器/制動(dòng)器組合。出于安全原因，它必須是
確保在一個(gè)部件失效的情況下a）壓力機(jī)不能無(wú)意啟動(dòng)
b）壓力機(jī)的脫離和制動(dòng)是安全的。安全規(guī)則要求對(duì)每個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行精 確監(jiān)控
功能。到目前為止，循環(huán)監(jiān)測(cè)已經(jīng)通過(guò)電開(kāi)關(guān)進(jìn)行。然而，這種新型閥門通過(guò)液壓監(jiān)控：
在故意切換的情況下，閥門會(huì)自動(dòng)鎖定。這個(gè)
**組合的安全脫離或防止可能的接合。
在靜止位置，先導(dǎo)閥3和4的螺線管1和2被激勵(lì)?；钊?和6由中心位置保持
液壓機(jī)的組合作用和彈簧7和8的力。
壓力端口P關(guān)閉。工作端口A與油箱端口T連接。
VEX®具有軟離合器和軟制動(dòng)功能，具有改進(jìn)的機(jī)械和安全條件。
啟動(dòng)時(shí)，機(jī)械裝置的沖擊力顯著降低，從而減少了對(duì)壓力機(jī)的機(jī)械損壞，從而降低了維護(hù)成本。
由于TDC和TDC之間的制動(dòng)角度較短，可以用短行程調(diào)節(jié)進(jìn)給器。這樣可以節(jié)省時(shí)間。插入制動(dòng)控制，維修成本顯著降低。
許多制造商和終用戶已經(jīng)認(rèn)識(shí)到該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)并且正在成功地使用它。但是，必須確保遵守適用的國(guó)家特定安全規(guī)定。
40多年來(lái)，HERION在壓機(jī)組件和控制系統(tǒng)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。以這種方式獲得的專有技術(shù)完全有利于印刷機(jī)和印刷機(jī)制造商。
泵端口P現(xiàn)在與工作端口A連接。連接A-T和P-T被阻塞。
例如，可能導(dǎo)致故障切換。由于電源故障，彈簧斷裂或活塞輕彈。
在所示的故障切換中，螺線管1通電，螺線管2斷電?；钊?在彈簧側(cè)由液壓加壓。
2/2方向控制閥該閥可用于系統(tǒng)的電壓釋放。
它也可以通過(guò)法蘭連接到底板上，無(wú)需任何額外的管道。
在涉及直流電壓驅(qū)動(dòng)電磁閥的情況下，請(qǐng)避免使用
盡可能使用續(xù)流二極管來(lái)衰減中斷電壓（斷開(kāi)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)）。
閥門和壓力機(jī)控制系統(tǒng)的電氣數(shù)據(jù)必須一致。
壓機(jī)的整體控制系統(tǒng)必須符合DIN 692標(biāo)準(zhǔn)。
在切換位置，先導(dǎo)閥3和4的螺線管1和2是
通電?；钊?和6在彈簧側(cè)釋放。作為thepump
壓力正在增加，它們向外擠壓，與彈簧7和8的力相反。
安裝說(shuō)明膜片閥HERION，海隆**要求
